Главная/Гроб для международной перевозки
Гроб для международной перевозкиПочему гроб для дальней дороги устроен иначе
Для перевозки через границу действуют международные требования. Кроме того, авиакомпании требуют герметично закрытый гроб.
Rudolf Nordheimer и команда – на немецком, русском или английском языке.
Четыре слоя, одна задача
Европейское соглашение о перевозке тел описывает, каким должен быть гроб для международной перевозки. Главное требование: гроб должен быть герметичным.
- 1Наружный деревянный гробМассивные стенки – у двойного гроба не менее 20 мм, у одинарного не менее 30 мм.
- 2Цинковый вкладыш, запаянныйВнутренний цинковый гроб плотно запаивается. Он делает гроб герметичным – это главное требование.
- 3Впитывающая обивкаВпитывающий материал внутри – обязательный стандарт.
- 4Фильтр для выравнивания давленияПри авиаперевозке гробу нужно устройство для выравнивания давления с фильтром.
Источники: Совет Европы – Соглашение о перевозке тел (1973) · Lufthansa Cargo – перевозка умерших
Цинковый вкладыш и транспортный ящик
После подготовки тела цинковый вкладыш плотно запаивают. При авиаперевозке дополнительно необходимо обеспечить выравнивание давления. Для перелёта гроб помещают в транспортный ящик, чтобы в грузовой зоне в нём нельзя было сразу узнать гроб.
Авиакомпании требуют для этого справку о бальзамировании или о подготовке тела и запайке. Бронировать могут только похоронные бюро и специализированные экспедиторы.
Источники: bestattungen.de – перевозка за границу · Lufthansa Cargo – перевозка умерших
Санитарная подготовка и бальзамирование
Перед закрытием гроба тело умершего достойно подготавливают. При дальних маршрутах или если этого требует авиакомпания или страна назначения, необходимо бальзамирование. Мы заранее скажем Вам, касается ли это Вашего случая.
Прощание перед закрытием гроба
Проститься у гроба можно до его закрытия – в Германии или в пункте назначения. Сообщите нам заранее, и мы запланируем время. Какой гроб подходит для похорон в пункте назначения, мы обсудим с Вами.
В гробу могут находиться только умерший и личные вещи, которые должны быть похоронены вместе с ним.
Нужен ли цинковый гроб для перевозки за границу?
Для перевозки через границу – как правило, да. Европейское соглашение о перевозке тел требует герметичного гроба: деревянного гроба с плотно запаянным цинковым вкладышем, впитывающей обивки, а при авиаперевозке – устройства для выравнивания давления с фильтром. Авиакомпании также принимают только герметично закрытые гробы. Мы предоставляем гроб для международной перевозки, отвечающий этим требованиям.
Что такое транспортный ящик для авиаперевозки?
Транспортный ящик – это деревянный ящик, в котором гроб перевозится авиагрузом. Он защищает гроб при погрузке и делает так, чтобы в грузовой зоне в нём нельзя было сразу узнать гроб. В пункте назначения гроб достают из ящика и передают семье или похоронному бюро.
Нужно ли бальзамировать тело для перевозки?
Это зависит от маршрута, авиакомпании и страны назначения. При авиаперевозке и на дальних маршрутах авиакомпании часто требуют справку о бальзамировании или о санитарной подготовке и запайке. Мы заранее выясняем, что необходимо в Вашем случае, и сообщаем Вам об этом до возникновения расходов.
Можем ли мы проститься перед перевозкой?
Да. Прощание у открытого гроба возможно до его закрытия и запайки – в Германии или, в зависимости от пожеланий и состояния тела, в пункте назначения. Сообщите нам об этом заранее, и мы запланируем время и помещение. Мы также с радостью организуем траурную церемонию перед отправкой.
Перевозка урны с прахом проще и дешевле?
Да. После кремации не нужен гроб для международной перевозки с цинковым вкладышем, а урна может быть отправлена авиагрузом или во многих случаях даже в ручной клади. Это делает перевозку проще и заметно дешевле: перевозка урны с прахом у нас стоит от 850 €. Подходит ли кремация к пожеланиям семьи и правилам страны назначения, мы охотно обсудим с Вами.
Мы рядом с Вами прямо сейчас
Днём и ночью, в том числе в выходные. Достаточно одного звонка, чтобы начать перевозку.